LEXi 125 VVA [2018-2019]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ราคาแนะนำ
LEXi VVA สีน้ำเงิน รุ่น ABS – Version
67,900 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
LEXi VVA สีเทา รุ่น S
63,500 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
LEXi VVA สีขาว รุ่น Standard Version
59,700 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ใหม่! ยามาฮ่า เล็กซ์ซี่ 125 ซีซี VVA เหนือความเร้าใจ… น้องใหม่ในตระกูล MAX SERIES ออโตเมติกพรีเมี่ยมสไตล์สปอร์ตเมติก ครั้งแรกในพิกัด 125 ซีซี กับระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ (VVA) แม่นยำทุกการขับเคลื่อน แรงเกินคาด อัตราเร่งดีเยี่ยม หรูหรา เร้าใจ สะดวกสบายทุกการใช้งาน เหนือระดับตามแบบฉบับสายพันธุ์ “MAX”
ใหม่! ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ (Variable Valve Actuation)
เอกสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า ตอบสนองดั่งใจทุกแรงบิด ช่วยประหยัดน้ำมันในอัตราเร่งดีเยี่ยม
เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี เร้าใจ…ทุกแรงบิด
ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ ระบายความร้อนดีเยี่ยม พร้อม SMART MOTOR GENERATOR ช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย เร็ว และเงียบกว่า
Stop & Start System
ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ ประหยัด…ทุกสภาวะ เมื่อวิ่งในการจราจรติดขัด หรือจอดหยุดนิ่ง ลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ช่วยให้ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
FULL LCD DIGITAL METER 5.8”
มิเตอร์ดิจิทัลแบบ NEGATIVE ครบ…ทุกมาตรวัด ขนาดใหญ่ 5.8 นิ้ว ดีไซน์โมเดิร์น พร้อมไฟแสดงการทำงานระบบวาล์วแปรผัน (VVA) และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์
LED HEADLIGHT
ไฟหน้าโมเดิร์นแบบ LED สว่างจัด…ทุกทัศนวิสัย เพิ่มทัศนวิสัยที่ดีทุกการเดินทาง
ELECTRIC POWER SOCKET
ช่องต่อชาร์จแบตมือถือ สะดวก…ทุกเวลา หรือช่องต่อไฟฟ้าสำรอง พร้อมช่องใส่ของด้านหน้า เพิ่มความสะดวกสบาย
LUX BOX
ที่เก็บของใต้เบาะใหญ่ จุใจ…ทุกการจัดเก็บ เก็บหมวกกันน็อกแบบครึ่งใบ (Jet Helmet) ได้
SMART KEY SYSTEM *(เฉพาะรุ่น S Version)
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ควบคุม…ทุกฟังก์ชั่น
– สตาร์ท หรือดับเครื่องยนต์
– ปลดล็อกแฮนด์ / ปลดล็อกเบาะ
– สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK
REAR SUSPENSIONS SUB TANK *(เฉพาะรุ่น S Version)
ระบบกันสะเทือนหลังแบบซับแทงค์ เนียน…ทุกโค้ง ดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม เพิ่มความมั่นใจในการเดินทาง นุ่มนวลทุกการขับขี่
4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน (VVA)
แบบ |
4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ( VVA) |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
125 ซีซี. |
อัตราส่วนกำลังอัด |
10.5 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
52.0 x 58.7 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/CPR8EA9DENSO/U24EPR-9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล E10 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.2 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดเกียร์หลัก |
1.000 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
10.769 (56/16 x 40/13) |
กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
– |
ระบบเกียร์ |
– |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
อันเดอร์โบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5 องศา / 93 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
720 x 1,970 x 1,135 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
785 มม |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
133 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,350 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,000 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) |
Standard Version 112 กก.S Version 113 กก. |
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 6.0 Ah /YTZ7V |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
– |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
– |
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
ยูนิตสวิง |
หน้า |
ดิสก์เบรกเดี่ยว |
หลัง |
ดรัมเบรก |
ล้อหน้า |
ล้อแม็ก |
ล้อหลัง |
ล้อแม็ก |
หน้า |
90/90-14M/C 46P |
หลัง |
100/90-14M/C 57P |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |