Fino 125 [2015]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ราคาแนะนำ
รุ่น Deluxe
50,500 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
รุ่น Premium Fashion
48,500 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
รุ่น Retro Sport
48,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ยามาฮ่า ฟีโน่125 หัวฉีด ผู้นำออโตแมติกแฟชั่นที่ทุกคนรอคอย มันส์กว่า… ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีด 125 ซีซี แรงขึ้น เร่งแซงได้อย่างใจ ล้ำกว่า… ด้วยเทคโนโลยี Blue Core เครื่องยนต์ยุคใหม่ของคนรุ่นใหม่
เครื่องยนต์ Blue core 125cc
เร่งแซงสุดฟิน…ด้วยแรงบิดสูงในรอบต่ำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และ กระบอกสูบไดอะซิล ที่ออกแบบครีบระบายความ ร้อนใหม่ ลดการสูญเสียกำลัง ทำให้ยามาฮ่า ฟีโน่125 ได้ทั้งความแรงแบบเต็มซีซี และประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 45 กม./ลิตร* ลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
*ผ่านมาตรฐานการทดสอบ TIS2350-2551 (Emission Level 6) ของ สมอ.
Flex Fuel Vehicle (FFV)
ครั้งแรกในเมืองไทยกับความประหยัดสุดๆ ของ Fino125 ที่สามารถเติมได้ทั้งเบนซิน และ แก๊สโซฮอลทุกประเภทจนถึง E85 ด้วยความชาญฉลาดของสมองกลอัจฉริยะ ECU แบบ Flex Fuel Vehicle (FFV) ที่คำนวณค่าการจ่ายน้ำมันปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมไปตามประเภทน้ำมัน ประหยัดมากกว่ารถในระดับเดียวกัน
ล้อแม็ก Cast Wheel 14”
เทรนด์สปอร์ตสุดแกร่ง ทนทาน
Mega Box ใหม่ ใหญ่จุใจถึง 8.2 ลิตร
ครั้งแรกในรถออโตเมติกแฟชั่นกับไฟหน้าแบบ Full LED สไตล์ Projector
พร้อมไฟหรี่โคม Diamond Cut เท่จัด สว่างเห็นชัดแต่ไกล กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ โมเดิร์นรับกับไฟหน้าอย่างลงตัว
เรือนไมล์แยกส่วน Duo Meter
พร้อมไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด ECO LAMP
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ANSWER BACK SYSTEM
ส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถและเปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 125 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด | 9.5 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก | 52.4 x 57.9 มม |
ชนิดหัวเทียน | NGK / CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน,น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E0,E10,E20,E85 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.2 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว | – |
ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | 2.478-0.829 |
อัตราทดเฟืองท้าย | 10.156 (50/16 x 39/12) |
กรองอากาศ | แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น | – |
ระบบเกียร์ | – |
ความจุหม้อน้ำ | – |
ความจุถังพักหม้อน้ำ | – |
ชนิดกระบอกสูบ | – |
ชนิดของเฟรม | อันเดอร์โบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.5 องศา / 100 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง | 740 x 1,870 x 1,210 มม.. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 745 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 135 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,260 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,900 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) | 98 กก. |
ไฟหน้า | LED |
แบตเตอรี่ | 12V, 3.0Ah / GTZ4V (MF) |
ไฟเบรค / ไฟท้าย | – |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ | – |
ระบบการชาร์จ | – |
หน้า | เทเลสโคปิค |
หลัง | ยูนิตสวิง |
หน้า | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
หลัง | ดรัมเบร |
| ล้อแม็กสีเงิน |
BB92 (Retrosport) | ล้อแม็กสีดำ (เฉพาะรุ่นสีดำเท่านั้น) |
BB93 (Deluxe) | ล้อแม็กสีขาว |
BB94 (Retrosport) | ล้อซี่ลวด |
หน้า | 70/90-14M/C 34P |
หลัง | 80/90-14M/C 40P |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |