เครื่องยนต์
|
eSP ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
|
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
|
109.51
|
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
|
47.0 x 63.1 มม.
|
อัตราส่วนแรงอัด
|
10.0 : 1
|
ระบบคลัทช์
|
คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
|
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์)
|
อัตโนมัติ แบบ V-MATIC
|
ระบบจุดระเบิด
|
FULL TRANSISTORIZED
|
ระบบการติดเครื่องยนต์
|
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
|
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
|
683 x 1,864 x 1,076 มม.
|
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.)
|
1251 มม.
|
ระยะห่างจากพื้น (มม.)
|
147 มม.
|
ความสูงของเบาะ (มม.)
|
748 มม.
|
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.)
|
26° 22′ / 84 มม.
|
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
|
4.2 ลิตร
|
เฟรม
|
เพรสเฟรม eSAF แบบอันเดอร์โบน
|
ระบบกันสะเทือน (หน้า)
|
เทเลสโคปิค
|
ระบบกันสะเทือน (หลัง)
|
ยูนิตสวิง
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.)
|
95 กก.
|
ระบบห้ามล้อ (หน้า)
|
ไฮดรอลิก ดิสก์เบรก (คอมบายเบรก)
|
ระบบห้ามล้อ (หลัง)
|
ดรัมเบรก
|
ล้อ
|
ล้อแม็ก
|
ขนาดยาง (หน้า)
|
100/90-12 59J แบบจุ๊บเลส
|
ขนาดยาง (หลัง)
|
110/90-12 64J แบบจุ๊บเลส
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์เอทานอลสูงสุด 20%
|