เครื่องยนต์
|
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
|
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
|
286.01
|
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
|
76.0 x 63.047
|
อัตราส่วนแรงอัด
|
10.7:1
|
ระบบคลัทช์
|
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
|
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์)
|
6 ระดับ
|
อัตราทดเกียร์
|
เกียร์ที่ 1 :3.538 เกียร์ที่ 2 :2.250 เกียร์ที่ 3 :1.650 เกียร์ที่ 4 :1.346 เกียร์ที่ 5 :1.115 เกียร์ที่ 6 : 0.925
|
ระบบจุดระเบิด
|
ทรานซิสเตอร์เต็มรูปแบบ Digital
|
ระบบการติดเครื่องยนต์
|
สตาร์ทมือ
|
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
|
819 x 2,208 x 1,161
|
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.)
|
1439
|
ระยะห่างจากพื้น (มม.)
|
244
|
ความสูงของเบาะ (มม.)
|
830
|
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.)
|
27° 30′ / 109 mm
|
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
|
7.8
|
เฟรม
|
Twin Tube Steel
|
ระบบกันสะเทือน (หน้า)
|
เทเลสโคปิคแบบหัวกลับ ขนาด 43 มม.
|
ระบบกันสะเทือน (หลัง)
|
Pro-link
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.)
|
138
|
ระบบห้ามล้อ (หน้า)
|
ดิสก์เบรกลูกสูบคู่
|
ระบบห้ามล้อ (หลัง)
|
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
|
ล้อ
|
ซี่ลวดหน้า ขนาด 21 นิ้ว/ซี่ลวดหลัง ขนาด 18 นิ
|
ขนาดยาง (หน้า)
|
80/100-21M/C 51P
|
ขนาดยาง (หลัง)
|
120/80-18 M/C 62P
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95
|
|
|
|
|