Finn [2020]
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ราคาแนะนำ
FINN [2020] UBS Version
47,000 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
FINN [2020] ล้อแม็ก สตาร์ทมือ
45,500 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
FINN [2020] ล้อซี่ลวด สตาร์ทมือ
43,500 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ราคาแนะนำ
FINN [2020] ล้อซี่ลวด สตาร์ทเท้า
40,900 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้าน ผู้จัดจำหน่ายโปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ยามาฮ่า ฟินน์ ใหม่ [New Yamaha FINN] ความฟินน์ใหม่ของรถครอบครัวระดับพรีเมี่ยม
สีสันกราฟิกใหม่ โดดเด่นทุกสีสัน สวยล้ำสไตล์โมเดิร์น แรงดี 115 ซีซี ขับขี่ง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมันสูงสุด 96.16 กม./ลิตร* (ที่พิสูจน์แล้วโดยสื่อมวลชน) พร้อมฟีเจอร์เพิ่มความสะดวกสบาย
เครื่องยนต์หัวฉีดอัจฉริยะ 115 ซีซี …ฟินน์จัด ประหยัดจริง
ประหยัดน้ำมันสูงสุด 96.16 กม./ลิตร* แรงดี ทนทาน ไม่จุกจิก และมีสมองกลอัจฉริยะ ECU ควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมันทำให้ประหยัดมากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
* ทดสอบโดยสื่อมวลชนสายจักรยานยนต์ ขับขี่ ยามาฮ่า ฟินน์ เครื่องยนต์ 115 ซีซี วิ่งในสภาวะการจราจรปกติ ด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 60 กม./ชม. บนเส้นทาง จากศูนย์การค้าเซียร์รังสิต ไปที่พระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช จ.อยุธยา รวมระยะทางการขับขี่ 58 กม. ใช้น้ำมันเพียง 599 ซีซี
UBS (UNIFIED BRAKE SYSTEM)
UBS (UNIFIED BRAKE SYSTEM) *
เมื่อใช้งานเบรกเท้า กลไกจะกระจายแรงแบรกไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ทำให้การหยุดรถมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
* เฉพาะรุ่น UBS
ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่
ขนาด 9.7 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกครึ่งใบได้
ช่องใส่ของด้านหน้า
ช่องใส่ของอเนกประสงค์ สะดวกสบายในการใช้งาน จะใส่ขวดน้ำหรืออะไรก็สะดวกสุดๆ
ชุดไฟหน้าสุดโมเดิร์น
ไฟหน้าฮาโลเจน สว่างชัด ดีไซน์โฉบเฉี่ยวกลมกลืนกับแฟริ่ง
ไฟท้ายหรูสะดุดตา
ดีไซน์เข้ากับบอดี้ช่วงท้าย สว่างจัด ชัดเจนทั้งกลางวัน และกลางคืน
แผงหน้าปัดดีไซน์หรู
สีสันกราฟิกทันสมัย มองเห็นชัดเจน สบายตา ฟังก์ชั่นการใช้งานครบครัน
กุญแจแบบ Multi-function
ควบคุมการใช้งานในจุดเดียว จะล็อค สตาร์ท หรือเปิดเบาะ ก็สะดวกสบาย
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
114 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
9.3 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
50.0 x 57.9 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
ดิสก์เบรก UBS (B6F8) ล้อแม็ก สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
|
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.0 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.8 ลิตร0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
– |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
– |
ระบบหล่อลื่น |
– |
ระบบเกียร์ |
แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
แบบแบ็คโบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.3° / 73 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
710 x 1,940 x 1,095 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
775 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
155 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,235 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
1,800 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น) |
(B6F8) 100 กก.
|
ไฟหน้า |
Halogen |
แบตเตอรี่ |
12 V 3.0 Ah |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
– |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
– |
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
หน้า |
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
หลัง |
ดรัมเบรก |
ล้อแม็ก | B6F8, B6F7 |
ล้อซี่ลวด | B6F5, B6F6 |
หน้า |
70/90 – 17MC / 38 P |
หลัง |
80/90 – 17MC / 50 P |
Y-Connect | – |
Stop and Start System | – |
Smart Key System | – |
ABS | – |
Traction Control | – |