Colors
CBR300RAJ 5TH แดง-ดำ
CBR300RAJ 5TH ดำ
CBR300RAJ 5TH เทา-ดำ
Specifications
เครื่องยนต์ |
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI DOHC 4 วาล์ว 4 จังหวะ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) |
286 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) |
76 x 63 |
อัตราส่วนแรงอัด |
10.7:1 |
ระบบคลัทช์ |
เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) |
6 ระดับ |
อัตราทดเกียร์ |
|
ระบบจุดระเบิด |
Digital Transistorized |
ระบบการติดเครื่องยนต์ |
สตาร์ทมือ |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) |
720 x 2,033 x 1,119 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) |
1,378 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) |
146 |
ความสูงของเบาะ (มม.) |
780 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) |
25° 00′ / 95 มม. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
13 |
เฟรม |
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) |
เทเลสโคปิค 63 |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) |
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
163 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) |
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) |
ดิสก์เบรก |
ล้อ |
ล้อแม็ก |
ขนาดยาง (หน้า) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
ขนาดยาง (หลัง) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
|
|
|
เครื่องยนต์ |
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI DOHC 4 วาล์ว 4 จังหวะ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) |
286 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) |
76 x 63 |
อัตราส่วนแรงอัด |
10.7:1 |
ระบบคลัทช์ |
เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) |
6 ระดับ |
อัตราทดเกียร์ |
|
ระบบจุดระเบิด |
Digital Transistorized |
ระบบการติดเครื่องยนต์ |
สตาร์ทมือ |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) |
720 x 2,033 x 1,119 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) |
1,378 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) |
146 |
ความสูงของเบาะ (มม.) |
780 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) |
25° 00′ / 95 มม. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
13 |
เฟรม |
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) |
เทเลสโคปิค 63 |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) |
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
163 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) |
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) |
ดิสก์เบรก |
ล้อ |
ล้อแม็ก |
ขนาดยาง (หน้า) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
ขนาดยาง (หลัง) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
|
|
|
เครื่องยนต์ |
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI DOHC 4 วาล์ว 4 จังหวะ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) |
286 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) |
76 x 63 |
อัตราส่วนแรงอัด |
10.7:1 |
ระบบคลัทช์ |
เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) |
6 ระดับ |
อัตราทดเกียร์ |
|
ระบบจุดระเบิด |
Digital Transistorized |
ระบบการติดเครื่องยนต์ |
สตาร์ทมือ |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) |
720 x 2,033 x 1,119 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) |
1,378 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) |
146 |
ความสูงของเบาะ (มม.) |
780 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) |
25° 00′ / 95 มม. |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
13 |
เฟรม |
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) |
เทเลสโคปิค 63 |
ระบบกันสะเทือน (หลัง) |
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
163 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) |
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) |
ดิสก์เบรก |
ล้อ |
ล้อแม็ก |
ขนาดยาง (หน้า) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
ขนาดยาง (หลัง) |
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
|
|
|